Quindi vuoi comprare un'auto blindata?

Quando senti le parole "auto blindata", potresti immaginare i colossi Gurkha e i camion MRAP guidati da artisti del calibro di Rock in the Fast and Furious, macchine esagerate e quasi militari progettate per resistere a migliaia di proiettili di Hollywood. in un tripudio di gloria cinematografica. O forse immagini i caveau a battente che si spostano da una banca all'altra, raccogliendo depositi bancomat e consegnando buste paga sotto l'occhio vigile delle guardie armate

Anche se questi robusti mezzi fanno effettivamente parte dello spettro dei veicoli blindati, esiste un intero sottoinsieme di auto e camion antiproiettile che non riusciresti a distinguere dal traffico, anche se fossero fermi accanto a te a un semaforo. Che si tratti di trasportare pezzi grossi e politici aziendali per strade insidiose o di fungere da furgone per famiglie prepper preoccupate di sopravvivere ad Armageddon, l'industria dei veicoli blindati serve una clientela sorprendentemente diversificata - ed è una clientela che è cresciuta precipitosamente nel corso degli anni. ultimi anni, alimentati dalle preoccupazioni per la pandemia, l’economia instabile e i pericoli percepiti della vita americana quotidiana.

Cosa serve per trasformare un SUV, una berlina o un pick-up da utilizzare ogni giorno da un veicolo civile a un sopravvissuto in grado di evitare i proiettili? Abbiamo parlato con il senior manager di The Armored Group, James Jamila, per scoprirlo. TAG costruisce veicoli a prova di balistica dal 1992 per una lunga lista di clienti che include le Nazioni Unite, il governo degli Stati Uniti, clienti militari europei e forze dell'ordine, oltre a una fiorente attività nel settore privato. Lo stesso Jamila ha oltre un decennio di esperienza nella costruzione e nella fornitura di alcune delle automobili più resistenti del pianeta.

Scorrendo l'elenco dei veicoli che regolarmente arrivano negli stabilimenti produttivi di The Armoured Group (distribuiti negli Stati Uniti, Canada, Europa e Medio Oriente) si rivelano i soliti sospetti che la TV e il cinema ci hanno condizionato a considerare come i principali strumenti di gestione esecutiva. protezione. Questi includono berline a grandezza naturale e SUV di Mercedes-Benz (la Classe S e la Classe G), la Cadillac Escalade e la famiglia Chevrolet Suburban di utilitari sportivi di grandi dimensioni, nonché prodotti adiacenti alle forze dell'ordine come come Ford Explorer e Expedition.

Più sorprendente? La preponderanza di modelli apparentemente pedonali che tuttavia si presentano accanto a opzioni di fascia alta da trasformare in quel tipo di trasporto che potrebbe sopravvivere a uno scontro a fuoco inaspettato.

"GM, Ford e Ram aprono la strada a livello nazionale, mentre sul versante giapponese è la Toyota - in particolare la Camry e l'Avalon - che tendono ad essere i modelli economici più comuni che vediamo", dice Jamila. "Questo è accanto ai nostri pilastri del lusso europeo, e poi oltre arriviamo a Rolls-Royce e Bentley."

Che si tratti di una Volkswagen Passat o di una Porsche Cayenne che si presenta in fabbrica, il mandato è lo stesso: dotare ogni veicolo di blindatura in base a una scala mobile di quanto intensa sia la minaccia che il proprietario prevede che potrebbe dover affrontare. The Armored Group si avvale del sistema di classificazione standard europeo EN 1063, che offre sette livelli di protezione balistica.

"Per i nostri clienti commerciali che trasportano contanti, iniziamo con un'armatura di livello B4. Si tratta della protezione per pistole, .44 magnum e inferiore", spiega Jamila. "B6 è lo standard per i veicoli passeggeri, che protegge dai proiettili di fucile come il .308 Winchester, il NATO 7.62 e l'AK-47 7.62. I clienti tattici e delle forze dell'ordine riceveranno B6 o B7, con quest'ultimo che protegge contro la cartuccia militare con nucleo rinforzato versione 7.62."

Ogni veicolo costruito da TAG si basa su una cellula di sicurezza a 360 gradi che blinda tutte le superfici verticali e orizzontali, inclusi pavimento, tetto e firewall, nonché un serbatoio del carburante corazzato, un'unità di controllo del motore (ECU) e pneumatici run-flat. . Una singola finestra apribile fa parte del pacchetto standard, con funzionalità aggiuntive (un'altra finestra che può essere aperta, protezione dalle esplosioni di granate e altri ordigni esplosivi) disponibili à la carte.